パジェロミニ 4速AT １速から２速で 変速ショック これが問題のキックダウンサーボ。 ピストンに付いてるシールリングを新品に替えても、ピストンを替えても駄目です。 相手側のスリーブが摩耗してしまってます。 スリーブはミッションケースに直接ボアが掘られてて、ケース交換しないと直りません。 ミッションケースは平成15年後期に 新品番に変更になって、同時にシールリングも変更になりそれ以降は摩耗しなくなったみたいです。 ATミッションケースの再生修理はこちら ATケース再生 投稿ナビゲーション パジェロミニ 4速AT 変速ショックパジェロミニ タウンボックス EKワゴン バックしない 2件のコメント そのまま乗ってたらどうなるのですか？ すみませんが、宜しくお願いします。 返信 温まってもショックが大きく、ドッカンとくるショックの場合はAT本体かもしれません。 乗り続けると徐々にひどくなってきます。 最終的には2速と4速に入らなくなります。 返信 木下 正行 へ返信する コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目ですコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.