パジェロミニ 4速AT 1速から2速で 変速ショック

これが問題のキックダウンサーボ。 ピストンに付いてるシールリングを新品に替えても、ピストンを替えても駄目です。 相手側のスリーブが摩耗してしまってます。 スリーブはミッションケースに直接ボアが掘られてて、ケース交換しないと直りません。 ミッションケースは平成15年後期に 新品番に変更になって、同時にシールリングも変更になりそれ以降は摩耗しなくなったみたいです。

ATミッションケースの再生修理はこちら ATケース再生

2件のコメント

  1. そのまま乗ってたらどうなるのですか?
    すみませんが、宜しくお願いします。

    1. 温まってもショックが大きく、ドッカンとくるショックの場合はAT本体かもしれません。
      乗り続けると徐々にひどくなってきます。 最終的には2速と4速に入らなくなります。

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