パジェロミニ 4速AT １速から２速で 変速ショック これが問題のキックダウンサーボ。 ピストンに付いてるシールリングを新品に替えても、ピストンを替えても駄目です。 相手側のスリーブが摩耗してしまってます。 スリーブはミッションケースに直接ボアが掘られてて、ケース交換しないと直りません。 ミッションケースは平成15年後期に 新品番に変更になって、同時にシールリングも変更になりそれ以降は摩耗しなくなったみたいです。 ATミッションケースの再生修理はこちら ATケース再生 投稿ナビゲーション パジェロミニ 4速AT 変速ショックパジェロミニ タウンボックス EKワゴン バックしない 2件のコメント そのまま乗ってたらどうなるのですか？ すみませんが、宜しくお願いします。 返信 温まってもショックが大きく、ドッカンとくるショックの場合はAT本体かもしれません。 乗り続けると徐々にひどくなってきます。 最終的には2速と4速に入らなくなります。 返信 コメントを残す コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目ですコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.