パジェロミニ　4速AT　１速から２速で　変速ショック

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これが問題のキックダウンサーボ。　ピストンに付いてるシールリングを新品に替えても、ピストンを替えても駄目です。　相手側のスリーブが摩耗してしまってます。　スリーブはミッションケースに直接ボアが掘られてて、ケース交換しないと直りません。　ミッションケースは平成15年後期に　新品番に変更になって、同時にシールリングも変更になりそれ以降は摩耗しなくなったみたいです。

ATミッションケースの再生修理はこちら　ATケース再生

2件のコメント

  1. そのまま乗ってたらどうなるのですか？
    すみませんが、宜しくお願いします。

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    1. 温まってもショックが大きく、ドッカンとくるショックの場合はAT本体かもしれません。
      乗り続けると徐々にひどくなってきます。　最終的には2速と4速に入らなくなります。

      返信

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