U61W タウンボックス Nランプ点滅 ３速固定 ATのオーバーホールが終わって試運転で、調子良く走ってたのですが、 突然 Nランプが点滅して フェールセーフになりました。 3速固定ですが、 ２速レンジにすると２速固定になります。 フェールセーフでもシフトソレノイドバルブ系は3速固定で2速には入りません。 2速が使えるのは プレッシャーコントロールソレノイドバルブとか パルスセンサー と 変速完了せずのエラーが入った時です。 ダイアグを見てみると 「2速、4速 変速完了せず」 でした。 しばらく車を止めてると直ります。 普通に走れてシフトも順調です。 少し温まると Nランプ点滅になります。 とりあえずパルスセンサー（パルスゼネレーター）を交換してみたら直りました。 直ったのはいいのですが、 悪い方のパルスセンサーのどこが悪いのか調べないと 気持ち悪いです。 症状の出てる時の抵抗値は正常です。 ハンディオシロで波形を見てみます。 リフトアップしてDレンジでスロットル固定して ATを温めます。 ATケース表面で７０度くらいあるので油温は８０度くらいです。 パルスセンサーから分岐のカプラーを付けます。 車の下で ノートパソコンと繋ぎます。 アクセルを固定します。 パルスセンサーAもBも 波形は綺麗です。 しばらく観測しましたが乱れはありません。 ダイアグカプラーにOBDⅡの情報を Bluetooth でスマホに飛ばせる ELM327を 付けてます。 これは１０００円代で買えるすぐれものです。 タウンボックスは平成14年くらいからOBDⅡが使えるようになってます。 しかしエンジン関係だけで ATはOBDⅡでは見れません。 平成14年以前のタウンボックスは ダイアグショートで チェックランプの点滅回数でダイアグが読めましたが平成14年以降は廃止されました。 4速で時速６６ｋｍでパルスセンサーAは信号無しで正常です。 2ndブレーキがドラムを 止めてるので静止状態です。 ところが時々変な波形が出ます。 これをECUはドラムが動いてると判断してフェールセーフになったのかもしれません。 平成15年くらいでパルスセンサーは2本線から ３本線に変更になってます。 ホール素子タイプに変更になったらしいです。 やはり問題が多かったのでしょうね。 これはパルスゼネレーターAとBのタウンボックス前期型の波形です。 前期は三角型のパルスです。後期のホール素子のセンサーは矩形波に なります。 AとBを2CHで同時に見るとアースがつながってるのでしばらくすると ダイアグエラーになって3速固定になってしまいます。 1CHずつ見た方がいいです。 アースどうしでショートさせなくするには片方のアースをつなげずに見ます。 しかし波形は綺麗には出ません。 H58Aパジェロミニのパルスセンサーです。 センサーBの抵抗値が変です。 オシロで見て見ます。 センサーBはダイアグには出にくいです。 センサーAの波形 500mv/d 1sec/d で 金属をセンサの前で動かしてみます。 正常な波形です。 センサーBです。 つないだ途端、変な波形になりました。 パジェロミニのセンサーを交換が簡単なタウンボックスに付けてテストしてみます。 カプラーはパジェロミニとタウンボックスはオスとメスが逆なので変換カプラーで つなぎます。 MUT3 で見てみると、 １速でインプット回転軸の信号が出てません。 時々思い出したように出てきます。 ショートや断線でないのでダイアグエラーは 出ません。 マニュアルではパルスBの値に変速比を掛けた値がパルスAと一致しない 時はコード５３が出ることになってますが、今回は出ませんでした。 コード５３が4回出ると3速固定のフェールセーフになるみたいです。 ATF油温が６０℃くらいになると正常な信号が出ました。 変速も正常にします。 電子部品の特定の条件でだけ不具合が出るのは難儀ですね。 投稿ナビゲーション タウンボックス U61W 3G83 タービンブローコマツ FG-15 ブレーキ効かない 2件のコメント こんにちは。いつも参考に勉強させていただいております。自分のタウンボックスも最近オートマの症状で困っています。何かヒントを頂けないでしょうか。 時速50㌔位で走行中に、ガツンガツンとしゃくるような音とショックがあります。その内に３速固定で点滅します。 冷えている時は問題なく変速ショックも滑りもありません。症状後止めてしばらくすると点滅もなく走り、の繰り返しです。 最近、赤信号で急に停止する時に完全に止まってからトントンとシフトダウンする時がありました。 平成１７年タウンボックスRX４WDです。 すみません、まだまだ乗りたいので、考えられることは、ございますでしょうか。 返信 完全に止まってからシフトダウンするのは今までに見たことはないですね。 ソレノイドバルブ関係が悪いのかもしれません。ダイアグ見てもソレノイドバルブの 断線とかセンサー故障とかならわかりますが、油圧漏れとかはわからないのでやっかいです。 返信 コメントを残す コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目ですコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。
こんにちは。いつも参考に勉強させていただいております。自分のタウンボックスも最近オートマの症状で困っています。何かヒントを頂けないでしょうか。 時速50㌔位で走行中に、ガツンガツンとしゃくるような音とショックがあります。その内に３速固定で点滅します。 冷えている時は問題なく変速ショックも滑りもありません。症状後止めてしばらくすると点滅もなく走り、の繰り返しです。 最近、赤信号で急に停止する時に完全に止まってからトントンとシフトダウンする時がありました。 平成１７年タウンボックスRX４WDです。 すみません、まだまだ乗りたいので、考えられることは、ございますでしょうか。 返信
完全に止まってからシフトダウンするのは今までに見たことはないですね。 ソレノイドバルブ関係が悪いのかもしれません。ダイアグ見てもソレノイドバルブの 断線とかセンサー故障とかならわかりますが、油圧漏れとかはわからないのでやっかいです。 返信