ミニキャブトラックに　ターボエンジンを積んでみました　

5件のコメント

1. こんばんはー。
   エンジンの載せ換えって、かなり手間がかかるのですね〜。
   でも軽トラにターボなら、凄く快適になったのではないでしょうか？。
   費用的にもどれ位かかるのか気になるところです。

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   1. かなり快適になりました。　タウンボックスターボの重量940KG　のエンジンを710KGのミニキャブ　トラックに積むと
      約200KGほど軽くなるので異次元な体験です。　費用的にはタウンボックスターボ1台分プラスアルファ　ですが、
      なんやかんやと1ヶ月くらいかかりました。　

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2. 初めてコメントさせて頂きます。
   自分はタウンボックス福祉車両に乗っていますが、同様に２年前にＡＴ⇒ＭＴに構造変更を行ないました。
   自分の場合はＭＴ自体は同出力、その他変更部品はターボ仕様の流用と言う形で仕様書とＣＡＰＳデータを使い計算書無しで変更通しました。
   また、ｅｋスポーツのブレーキで１４インチディスク化もしています。
   現在は丸車で入手したターボ車を分解中で、この冬に載せ換え予定にしています。
   その意味で先達の知識は非常に役に立ちありがたく思います。
   しかし、スタビリンクで足廻り強化を考えるとパワステユニットを足廻りのサブフレーム毎で換えないといけないので大変ですね。

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   1. コメントありがとうございます。
      ターボ車を手に入れたのですね。
      この冬の積み替えを楽しみにしてます。また結果をお知らせ下さい。

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3. わたしも似たことしてます（笑）
   元々4ATでしたが、3G83ターボエンジン様のロックアップつきハイギヤード4ATと4駆なので前後のデブも。
   ついでにと言うか自然にフルタイム4WDになりました。
   パワフルで高速巡航得意で荷をフル積載でも非常に使い良いです。

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